Продолжаем рассказ о специальных номинациях фотоконкурса Вики любит памятники (Wiki Loves Monuments) 2016.. На этот раз остановимся на промышленной архитектуре.
«Белая башня» — водонапорная башня в Екатеринбурге, образец промышленной архитектуры периода конструктивизма. Автор изображения: Худяков Александр
Для начала снова повторим, что на конкурс следует присылать снимки только тех зданий, которые имеются в конкурсных списках. При этом, к великому сожалению, именно промышленная архитектура в списках представлена не слишком обширно. Дело тут в том, что в 60-х — 70-х годах, когда государство озаботилось сохранностью объектов культурного наследия и приступило к их каталогизации, основное внимание экспертов было обращено на архитектуру достаточно старинную, в то время как здания и сооружения, которые можно отнести к образцам промышленной архитектуры, сравнительно молоды: они датируются в большинстве своем либо второй половиной XIX века, либо уже XX веком.
Правда, в дальнейшем эксперты вспомнили и про жилые здания в стиле модерн (первое десятилетие XX века), и про лучшие образцы промарха. Многие из этих зданий имеют ныне статус «вновь выявленных объектов», но не имеют идентификационного номера в основном каталоге объектов культурного наследия, на базе которого сформирован костяк конкурсных списков. Наши волонтеры добавляют эти здания в списки по мере сил и возможностей (ориентируясь на другие официальные документы), однако это очень долгий и кропотливый труд, который еще далек от завершения.
Трамвайная подстанция Ораниенбаумской электрической линии. Автор изображения: Florstein
Тем не менее, промышленная архитектура в конкурсных списках все же представлена. Это заводы и фабрики, жилье для рабочих, заводские посёлки, водонапорные башни, газгольдеры, ТЭЦ, ГЭС и тому подобное.
Возможно, увидев это перечисление, кто-то сделает кислое лицо и скажет: «Фу, это же такая скукотища! Какие-то заводские коробки, закопченный кирпич и ржавое железо… Стоит ли на это время терять? Там и смотреть-то не на что!»
Уверяем всех скептиков, что смотреть очень даже есть на что. Вот несколько примеров:
Машинная школа Балтийского флота в Кронштадте — учебный зал, внутри которого была смоделирована кочегарка большого военного корабля с действующей моделью котла. Окно выполнено в стиле модерн и формой напоминает витрину модного магазина. Автор изображения: Андрей Романенко
Заводоуправление Механического завода «Людвиг Нобель», решенное архитектором Робертом Мельцером в духе итальянских палаццо. Автор изображения: Екатерина Борисова
Здание солодовни Rалинкинского пивоваренного завода, впечатляющее своей суровой монументальностью. Автор изображения: Арефьев Андрей
Рабочая казарма во Дворе Пролетарки в Твери — удивительная смесь неоготики и модерна. Автор изображения: Алексей Задонский
Силовая станция фабрики «Красное Знамя», известная как «корабль Мендельсона» — единственная постройка выдающегося немецкого архитектора Эриха Мендельсона в России. Автор изображения: Sav-1667
Центральный вход в здание МЭЛЗа — настоящий тюдоровский замок с высокими башнями по образцу средневековых ратуш. Автор изображения: NVO
И последнее на сегодня. Фотографируя промышленную архитектуру, вы можете столкнуться с запретами на фотосъемку под девизом «это режимный объект» (даже если в здании давно находится не фабрика, а бизнес-центр) или «это частная территория», о чем мы говорили и в предыдущем посте. Чтобы подобная ситуация не застала вас врасплох, советуем ознакомиться с толковой памяткой, найденной нами на одном из фотосайтов. По крайней мере, с той ее частью, которая касается съемки зданий изнутри и снаружи.
Также стоит помнить о так называемой Свободе панорамы, в целом актуальной для проектов Викимедиа. Однако съемка подавляющего большинства российских архитектурных сооружений, присутствующих в списках, правило Свободы панорамы не нарушает, так что знать его, конечно, надо, но чего-либо опасаться нет причины.
Добрый день!
Очень интересно! Есть ли у Вас в коллекции железнодорожные дома? Спасибо.
Здравствуйте. Не очень понятно, что вы подразумеваете под «железнодорожными домами». Однако вокзалы, водонапорные башни при вокзалах и прочие станционные постройки в наших списках присутствуют, да.